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Der Skipper kannte das Wasser und die Berge und hielt immer dann an, wenn es etwas Sehenswertes gab.

Sykkylven
Eine Stunde und fünfundvierzig Minuten vom Jugendstil-Hafen bis zu einem Fjord unter den Sunnmore Alps - in einem Boot, das mehr kann als jedes Ausflugsschiff.
Ein Festrumpfschlauchboot ist das einzige Boot, das zugleich schnell ist und wenig Tiefgang hat. Es überquert das offene Wasser in einem Tempo, bei dem kein Fjord-Ausflugsschiff mithalten kann, und gleitet dann dicht an eine Felswand heran, wo sich ein größeres Boot nicht hinwagen würde.
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Wetter
Temperaturen und Niederschlag nach Monaten in der Umgebung von Alesund. Es regnet jeden Monat, aber der Wind ist wichtiger.
19 Std.
Der Mittsommer bringt auf diesem Breitengrad mehr als neunzehn Stunden Tageslicht, sodass auch eine Abendtour noch bei voller Helligkeit stattfindet.
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Diese Fahrt im schnellen offenen Boot beginnt an der Uferpromenade von Alesund, führt durch die Meerengen zwischen den Inseln, auf denen die Stadt erbaut ist, und geht unter den Sunnmore Alps in den Hjorundfjord, bevor es zurückgeht. Die gesamte Tour dauert eine Stunde und fünfundvierzig Minuten, und fast die ganze Zeit sind Sie unterwegs oder können etwas ansehen, statt zu warten.
Das Boot ist ein Schlauchboot mit festem Rumpf: einem stabilen Rumpf und aufblasbaren Schläuchen rund um den oberen Rand. Diese Kombination macht die Tour in dieser Form überhaupt möglich. Das Boot ist schnell genug, um einen Fjord zu erreichen und innerhalb eines kurzen Zeitfensters zurückzukehren, und hat zugleich so wenig Tiefgang und eine so weiche Außenkante, dass es dicht unter Felsen fahren kann, von denen ein großes Ausflugsschiff weit Abstand hält.
Vor dem Einsteigen erhält jeder einen vollständigen Schwimmanzug, eine Rettungsweste und Sicherheitsausrüstung. Das ist keine bloße Formalität. In einem offenen Boot, das mit hoher Geschwindigkeit durch Norwegen fährt, entscheidet allein die Kleidung darüber, ob die Tour angenehm oder kalt wird. Der Veranstalter kümmert sich darum, statt es Ihnen zu überlassen.
Die meisten Fjordfahrten in Norwegen finden auf großen, geschlossenen und komfortablen Schiffen mit Café und Fensterplatz statt. Sie sind eine gute Möglichkeit, einen Fjord zu sehen, und tun dies aus festgelegter Entfernung, auf einer festen Route und mit gleichbleibender Geschwindigkeit. Bei dieser Tour ist alles genau andersherum.
Sie sitzen draußen, knapp über dem Wasser und mitten im Wetter. Der Motor ist laut, wenn er läuft, und plötzlich überhaupt nicht mehr zu hören. Der Skipper kann im jeweiligen Moment entscheiden, anzuhalten, unter einen Wasserfall zu fahren oder für einen besseren Blick auf einen Bergrücken hinüberzuschwenken, weil das Boot all das kann und ein hundert Meter langes Schiff nicht.
Die Tour ist außerdem kurz. Eine Stunde und 45 Minuten sind keine abgespeckte Version einer Tagestour, sondern ein ganz anderes Angebot. Sie verbringen nicht einen langen Tag auf dem Wasser, sondern nutzen in einem kurzen Zeitfenster den Zugang und die Geschwindigkeit, die jemand mit nur wenigen Stunden im Hafen tatsächlich braucht.
Vom Hafen aus führt die Route durch die Gewässer rund um Alesund, die allein schon die ersten Minuten wert sind: eine Stadt, die sich über mehrere Inseln erstreckt und deren Jugendstilfassaden dem Wasser zugewandt sind, zu dem sie nach dem Brand von 1904 wieder ausgerichtet wurden.
Anschließend nimmt das Boot Kurs auf den Hjorundfjord, einen langen Seitenarm des Storfjord, an dessen beiden Seiten die Sunnmore Alps aufragen. Die Landschaft ist hier schroffer und alpiner als an den meisten norwegischen Fjorden. Die Gipfel über dem Wasser erreichen mehr als 1500 Meter, also erhebt sich hier direkt über einem kleinen Boot eine gewaltige Bergkulisse.
Der Fjord ist ruhig. Kreuzfahrtschiffe fahren nicht in großer Zahl hinein, die Siedlungen am Ufer sind klein, und bei vielen Touren hat das Boot das Wasser ganz für sich. Das ist ein wesentlicher Grund, warum der Veranstalter gerade diesen Fjord ausgewählt hat.
Die Berge sind der sichere Teil. Alles, was lebt, ist Glückssache, und das sollten Sie von Anfang an im Hinterkopf behalten. Seeadler jagen an dieser Küste, und Norwegen beherbergt eine der größten Populationen Europas. Eine Sichtung ist daher eine realistische Hoffnung, aber keine Garantie. Wenn sie auftauchen, sind sie mit ihrer Flügelspannweite von mehr als zwei Metern unverkennbar.
Schweinswale ziehen durch diese Meerengen und sind meist nur als kurzes Auftauchen an der Oberfläche zu sehen, nicht als spektakuläre Filmszene. Seevögel sind ständig präsent. Für Wale ist dieser Küstenabschnitt nicht bekannt, und jeder Veranstalter, der das bei einer 90-minütigen Fahrt ab Alesund verspricht, verkauft etwas, das er nicht liefern kann.
Ein schnelles Boot ist eher ein Vorteil als ein Nachteil. Es legt in derselben Zeit deutlich mehr Strecke zurück als ein langsames, und der Skipper hält während der gesamten Fahrt Ausschau, statt einem festen Fahrplan zu folgen. Ein Vogel auf einem zwei Kilometer entfernten Bergrücken ist daher tatsächlich ein Ziel, auf das er zusteuern kann.
Der Abfahrtsort liegt direkt am Wasser, unmittelbar außerhalb des Kreuzfahrtterminals. Diese Lage ist bewusst gewählt. Viele der Gäste dieses Boots sind 20 Minuten zuvor von einem Schiff gegangen, und die Tour ist darauf ausgelegt, in einen Hafenaufenthalt zu passen, statt einen ganzen Tag an Land zu beanspruchen.
Das ist auch für Individualreisende praktisch. Es gibt keinen Transfer, keinen Reisebus und keinen Treffpunkt außerhalb der Stadt: Das Boot legt mitten in Alesund ab, und eine Stunde und 45 Minuten nach Ihrer Abfahrt können Sie bereits wieder in einem Café an der Hafenpromenade sitzen.
In Alesund regnet es in jedem Monat des Jahres, und die niederschlagsreichsten Monate sind nicht unbedingt die, die Besucher erwarten: Im Oktober und Dezember fällt deutlich mehr Regen als im Juli. Regen ist daher weder ein Grund abzusagen noch ein Grund zur Sorge, denn Sie tragen ohnehin einen Schwimmanzug.
Entscheidend ist der Wind. Ein offenes Boot auf ungeschützten Gewässern ist von ihm abhängig, und eine Tour kann verkürzt oder abgesagt werden, wenn der Wind auffrischt. Diese Entscheidung trifft der Skipper, und zwar anhand der Bedingungen statt aus Optimismus.
Kälte hängt eher von der Geschwindigkeit als von der Temperatur ab. Im August steigen die Temperaturen an Land auf etwa 20 Grad, doch bei 40 Knoten und Spritzwasser fühlt es sich deutlich kälter an. Genau dafür gibt es den Schwimmanzug. Unbehaglich ist es vor allem für diejenigen, die sich nach der Wettervorhersage für das Land gekleidet haben.
Die Tour ist ideal für alle, die einen Fjord lieber spüren als ihn durch eine Glasscheibe betrachten, und für alle, die nur wenige Stunden statt eines ganzen Tages zur Verfügung haben. Auch für Fotografen ist sie bestens geeignet, denn Sie befinden sich auf Wasserhöhe, ohne dass etwas zwischen Objektiv und Motiv liegt. Ebenso passt sie zu Menschen, die bereits eine große Fjordfahrt gemacht und sie als zu langsam empfunden haben.
Die Tour ist nicht für jeden geeignet, und der Veranstalter weist direkt darauf hin. Sie ist für Schwangere, Menschen mit Rückenproblemen, Personen mit eingeschränkter Mobilität und alle, die zu Seekrankheit neigen, nicht geeignet. Ein schnelles Boot über kabbeligem Wasser überträgt jede Welle durch den Rumpf auf die sitzende Person, und das lässt sich auch durch einen ansonsten gelungenen Tag nicht ausgleichen.
Falls einer dieser Punkte auf Sie zutrifft, zeigt Ihnen eine klassische Fjordfahrt vom selben Hafen aus ähnliche Gewässer in einem Tempo, das keine Beschwerden verursacht. Mehrere Boote legen täglich von Anlegestellen ab, die nur wenige Gehminuten von dieser entfernt sind.
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