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El patrón conocía bien el agua y las montañas, y se detenía cada vez que había algo que merecía la pena contemplar.

Sykkylven
Una hora y cuarenta y cinco minutos desde el puerto Art Nouveau hasta un fiordo bajo los Sunnmore Alps, en una embarcación que hace lo que ningún crucero turístico puede hacer.
Una lancha neumática semirrígida es la única embarcación que resulta rápida y de poco calado al mismo tiempo. Cruza aguas abiertas a una velocidad que ningún crucero por los fiordos puede mantener y después se adentra bajo una pared rocosa donde una embarcación más grande no se atrevería a pasar.
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Clima
Temperatura y precipitaciones por mes cerca de Alesund. Llueve todos los meses; el viento importa más.
19 h
En pleno verano, esta latitud ofrece más de diecinueve horas de luz diurna, así que una excursión por la tarde sigue disfrutándose con plena luz.
Práctico
Incluido a bordo
Detalles de la excursión
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Opiniones
Esta es una excursión rápida en una embarcación abierta que sale del paseo marítimo de Alesund, cruza los estrechos entre las islas sobre las que se asienta el pueblo y se adentra en el Hjorundfjord bajo los Sunnmore Alps antes de emprender el regreso. Dura una hora y cuarenta y cinco minutos de principio a fin, y casi todo ese tiempo se pasa navegando o contemplando el paisaje, no esperando.
La embarcación es una semirrígida: tiene un casco sólido y tubos hinchables alrededor de la parte superior. Esa combinación explica que la excursión exista en este formato. Tiene la velocidad necesaria para llegar a un fiordo y regresar en un margen de tiempo corto, además de un calado reducido y un borde flexible que le permiten acercarse a las rocas, algo que un gran barco turístico mantiene a una distancia considerable.
Antes de subir a bordo, a todos los pasajeros se les proporciona un traje de flotación completo, un chaleco salvavidas y el equipo de seguridad. No es una mera formalidad. En una embarcación abierta que navega a velocidad por Noruega, la diferencia entre una buena excursión y una experiencia pasada por frío depende por completo de lo que lleve puesto, y el operador se ocupa de ello para que usted no tenga que hacerlo.
La mayoría de las excursiones por los fiordos de Noruega se realizan en embarcaciones grandes, cerradas y cómodas, con cafetería y asientos junto a las ventanas. Son una buena forma de contemplar un fiordo, pero lo hacen desde una distancia fija, siguiendo una ruta fija y a una velocidad fija. En esta excursión, todo es lo contrario.
Usted se sienta al aire libre, cerca del agua y expuesto a las condiciones meteorológicas. El motor ruge cuando está en marcha y luego desaparece por completo. El patrón puede decidir en ese momento detenerse ante algo interesante, internarse bajo una cascada o cambiar de rumbo para obtener un mejor ángulo de una cresta, porque la embarcación puede hacer esas cosas y un barco de cien metros no.
Además, es una excursión corta. Una hora y cuarenta y cinco minutos no es una versión reducida de un crucero de un día, sino un producto diferente. Usted no paga por pasar todo el día fuera, sino por acceder a lugares apartados y desplazarse con rapidez en un margen de tiempo limitado, justo lo que necesita quien solo tiene unas horas en el puerto.
Al salir del puerto, la ruta recorre las aguas que rodean Alesund, algo que por sí solo merece esos primeros minutos: una ciudad construida sobre varias islas, con sus fachadas de estilo Art Nouveau frente a las aguas hacia las que fue reconstruida después del incendio de 1904.
Después, la embarcación se dirige a Hjorundfjord, un largo brazo de Storfjord flanqueado a ambos lados por los Sunnmore Alps. Sus paisajes son más escarpados y alpinos que los de la mayoría de los fiordos noruegos, y las cumbres que se elevan sobre el agua superan aquí los mil quinientos metros: es una gran cantidad de montaña justo encima de una embarcación pequeña.
El fiordo es tranquilo. Los cruceros no lo remontan en gran número, los asentamientos de la costa son pequeños y, en muchas salidas, la embarcación tiene todo el fiordo para ella sola. Esa es una de las razones principales por las que el operador eligió este fiordo.
Las montañas son la parte garantizada. Todo lo que está vivo depende de la suerte, y conviene tenerlo claro. Las águilas marinas de cola blanca cazan en esta costa, y Noruega alberga una de las poblaciones más numerosas de Europa, por lo que avistar una es una posibilidad real, no una promesa. Cuando aparecen, son inconfundibles, con una envergadura que puede superar los dos metros.
Las marsopas comunes recorren estas aguas y normalmente se ven como un breve movimiento en la superficie, no como una escena de película. Las aves marinas están siempre presentes. Este tramo de costa no es un lugar para ver ballenas, y cualquier operador que sugiera lo contrario en una salida de noventa minutos desde Alesund está vendiendo algo que no puede ofrecer.
Una embarcación rápida ayuda más de lo que perjudica. Recorre mucha más agua en el mismo tiempo que una lenta, y el patrón está atento durante todo el trayecto en lugar de seguir un horario, así que puede virar realmente hacia un ave que se encuentre en una cresta a dos kilómetros.
El punto de salida está en el paseo marítimo, justo fuera de la puerta de cruceros, y no es una ubicación elegida al azar. Una gran parte de los pasajeros de esta embarcación bajó de un barco veinte minutos antes, y la excursión está diseñada para encajar en una escala portuaria en lugar de consumir todo el día en tierra.
También resulta muy práctica para quienes viajan por su cuenta. No hay traslado, autocar ni punto de encuentro fuera de la ciudad: la embarcación sale del centro de Alesund, y usted puede estar de vuelta en una cafetería del paseo marítimo una hora y tres cuartos después de haber salido.
En Alesund llueve todos los meses del año, y los meses más lluviosos no son los que esperan los visitantes: octubre y diciembre son mucho más lluviosos que julio. Por tanto, la lluvia no es motivo para cancelar ni para preocuparse, porque usted llevará un traje de flotación en cualquier caso.
El viento es la variable importante. Una embarcación abierta en aguas expuestas depende de él, y una salida puede acortarse o cancelarse cuando aumenta. El patrón toma esa decisión basándose en las condiciones, no en el optimismo.
El frío depende más de la velocidad que de la temperatura. En agosto, la temperatura máxima en tierra ronda los veinte grados, pero se siente considerablemente más baja a cuarenta nudos y con el agua salpicando a bordo. El traje existe precisamente por este motivo, y quienes pasan frío son los que se han vestido pensando en la previsión meteorológica de tierra.
Es una buena opción para quienes prefieren sentir un fiordo en lugar de contemplarlo a través de un cristal, y para quienes disponen de unas horas en vez de un día entero. También resulta ideal para fotógrafos, porque le sitúa a nivel del agua sin nada entre el objetivo y el paisaje. Y es adecuada para quienes ya han hecho un gran crucero por los fiordos y les ha parecido demasiado lento.
No es adecuada para todo el mundo, y el operador lo explica claramente. La excursión no está recomendada para mujeres embarazadas, personas con problemas de espalda, personas con movilidad reducida ni quienes sean propensos al mareo. Una embarcación rápida sobre aguas agitadas transmite cada ola a través del casco a quien va sentado en ella, y eso no es algo que una buena jornada pueda compensar.
Si se encuentra en alguno de esos casos, un crucero convencional por los fiordos desde el mismo puerto le permitirá contemplar aguas similares a un ritmo que no le causará molestias. Además, hay varios que salen a diario de muelles situados a pocos minutos a pie de este.
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