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Lo skipper conosceva bene le acque e le montagne e si fermava ogni volta che c'era qualcosa per cui valeva la pena farlo.

Sykkylven
Un'ora e quarantacinque minuti dal porto in stile Art Nouveau a un fiordo ai piedi delle Sunnmore Alps, a bordo di un'imbarcazione capace di fare ciò che nessun battello panoramico può fare.
Un'imbarcazione pneumatica rigida è l'unica capace di essere veloce e avere un pescaggio ridotto allo stesso tempo. Attraversa le acque aperte a una velocità che nessun battello da fiordo può mantenere, poi si infila sotto una parete rocciosa dove uno scafo più grande non oserebbe avventurarsi.
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Temperature e precipitazioni mensili nei dintorni di Alesund. Piove ogni mese; il vento conta di più.
19 h
A questa latitudine, nel cuore dell'estate ci sono più di diciannove ore di luce, quindi anche un'escursione serale si svolge ancora in pieno giorno.
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Si tratta di un'escursione su un'imbarcazione veloce e scoperta che parte dal lungomare di Alesund, attraversa i canali tra le isole su cui sorge la città e raggiunge l'Hjorundfjord, ai piedi delle Sunnmore Alps, prima di fare ritorno. Dura un'ora e quarantacinque minuti dall'inizio alla fine, e quasi tutto il tempo viene trascorso in navigazione o ad ammirare il paesaggio, anziché ad aspettare.
La barca è un mezzo rigido a gonfiabile: uno scafo solido con tubolari gonfiabili intorno alla parte superiore. È proprio questa combinazione a rendere possibile l'escursione in questa forma. Ha la velocità necessaria per raggiungere un fiordo e tornare indietro in una finestra di tempo ridotta, oltre a un pescaggio ridotto e a un bordo morbido che le permettono di avvicinarsi alle pareti rocciose, dove una grande nave panoramica mantiene un'ampia distanza.
Prima di salire a bordo, a tutti vengono forniti una tuta galleggiante completa, un giubbotto di salvataggio e l'attrezzatura di sicurezza. Non è una formalità. Su una barca scoperta che viaggia ad alta velocità in Norvegia, la differenza tra una bella escursione e una giornata al freddo dipende interamente da ciò che indossa, e l'operatore risolve il problema fornendo l'abbigliamento necessario invece di lasciarlo a Lei.
La maggior parte delle escursioni panoramiche nei fiordi norvegesi si svolge su grandi imbarcazioni chiuse e confortevoli, con un caffè e posti vicino al finestrino. Sono un ottimo modo per vedere un fiordo, ma lo fanno da una distanza prestabilita, lungo un percorso prestabilito e a una velocità prestabilita. In questa escursione tutto è l'opposto.
Lei siede all'aperto, a poca distanza dall'acqua, esposto alle condizioni atmosferiche. Il motore è rumoroso quando è acceso, poi scompare del tutto. Il capitano può decidere sul momento di fermarsi per qualcosa, passare sotto una cascata o virare per offrire un'angolazione migliore su una cresta, perché la barca può fare tutte queste cose, mentre una nave lunga cento metri no.
È anche un'escursione breve. Un'ora e quarantacinque minuti non sono la versione ridotta di una crociera giornaliera: è un prodotto diverso. Lei non paga per trascorrere un'intera giornata, ma per avere accesso e velocità in una finestra di tempo ridotta, esattamente ciò di cui ha bisogno chi dispone di poche ore in porto.
Lasciato il porto, il percorso attraversa le acque intorno ad Alesund, che da sole meritano i primi minuti: una città costruita su diverse isole, con le facciate in stile Art Nouveau rivolte verso l'acqua a cui furono nuovamente orientate dopo l'incendio del 1904.
Poi la barca si dirige verso Hjorundfjord, un lungo ramo del fiordo Storfjord, con le Sunnmore Alps che si innalzano su entrambi i lati. Qui il paesaggio è più scosceso e alpino rispetto a gran parte degli scenari dei fiordi norvegesi, e le cime sopra l'acqua superano i millecinquecento metri: una quantità impressionante di montagna direttamente sopra una piccola barca.
Il fiordo è tranquillo. Le navi da crociera non lo percorrono in gran numero, gli insediamenti sulla costa sono piccoli e, in molte escursioni, la barca ha l'acqua tutta per sé. È una delle ragioni principali per cui l'operatore ha scelto proprio questo fiordo.
Le montagne sono la parte garantita. Tutto ciò che è vivo dipende dalla fortuna, ed è bene partire con questa consapevolezza. Le aquile di mare codabianche cacciano lungo questa costa e la Norvegia ospita una delle popolazioni più numerose d'Europa, quindi avvistarne una è una speranza realistica, non una promessa. Quando compaiono sono inconfondibili, con un'apertura alare che può superare i due metri.
Le focene attraversano queste insenature e di solito si vedono per un breve affioramento in superficie, più che in una scena cinematografica. Gli uccelli marini sono una presenza costante. Le balene non sono ciò per cui si percorre questo tratto di costa, e qualsiasi operatore che suggerisca il contrario per un'escursione di novanta minuti da Alesund sta vendendo qualcosa che non può offrire.
Una barca veloce aiuta più di quanto penalizzi. Nel tempo a disposizione percorre una porzione d'acqua molto più ampia rispetto a una barca lenta e il capitano osserva tutto il percorso invece di seguire un orario prestabilito, quindi può davvero dirigersi verso un uccello su una cresta a due chilometri di distanza.
Il punto di partenza si trova sul lungomare, subito fuori dall'uscita per le crociere: una scelta logistica deliberata. Molte delle persone a bordo sono scese da una nave venti minuti prima, e l'escursione è pensata per inserirsi in una sosta in porto invece di occupare un'intera giornata a terra.
È una soluzione adatta anche a chi viaggia in autonomia. Non servono trasferimenti né pullman, e non c'è un punto d'incontro fuori città: la barca parte dal centro di Alesund e Lei può tornare in un caffè sul lungomare un'ora e quarantacinque minuti dopo essere partito.
Ad Alesund piove in ogni mese dell'anno, e i mesi più piovosi non sono quelli che i visitatori si aspettano: ottobre e dicembre sono molto più piovosi di luglio. La pioggia non è quindi un motivo per annullare né per preoccuparsi, perché in ogni caso indosserà una tuta galleggiante.
È il vento la variabile importante. Una barca scoperta in acque esposte è condizionata dal vento, e l'escursione può essere abbreviata o annullata quando aumenta. La decisione spetta al capitano, che la prende in base alle condizioni effettive e non all'ottimismo.
Il freddo dipende dalla velocità più che dalla temperatura. Ad agosto sulla costa si raggiungono circa venti gradi, ma a quaranta nodi, con gli spruzzi che arrivano a bordo, la temperatura percepita è decisamente più bassa. La tuta serve esattamente a questo, e chi sta scomodo è chi si è vestito in base alle previsioni sulla costa.
È adatta a chi preferisce sentire il fiordo invece di guardarlo attraverso un vetro e a chi ha a disposizione poche ore anziché un'intera giornata. È adatta ai fotografi, perché permette di trovarsi a pelo d'acqua senza nulla tra l'obiettivo e il soggetto. È adatta anche a chi ha già fatto una grande crociera sui fiordi e l'ha trovata lenta.
Non è adatta a tutti e l'operatore lo dichiara apertamente. L'escursione è indicata come non adatta alle donne in gravidanza, alle persone con problemi alla schiena, alle persone con difficoltà motorie e a chi soffre di mal di mare. Una barca veloce sulle acque mosse trasmette ogni onda attraverso lo scafo a chi vi è seduto sopra, e una bella giornata non può attenuare questo effetto.
Se rientra in una di queste categorie, una crociera tradizionale sui fiordi dallo stesso porto Le permetterà di vedere acque simili a un ritmo che non sarà fastidioso; inoltre, ogni giorno ne partono diverse da moli situati a pochi minuti a piedi da questo.
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